船体組み立て2日目

昨日一度はがした板を再度張り合わせました。

気になっていたのは船底板の先端の左右の板が重なるポイント。説明悪くて解り難いですが・・・

斜めに削って貼り合わせの強度を出すとのことですが削り方が悪いのかどうやら隙間ができそうな雰囲気です。

PPバンドで寄せながら位置を合わせますが、木片を床との間に差し込み立体化をサポートしています。隙間も小さくなります。

面テープ貼り付け、ボンドは皆さんどうやっていらっしゃるのでしょうか？最初テープにコテで塗りつけてみましたが面倒なので接合部分にブチューと絞りだしテープと同じ幅のステンレス板をちょっと曲げたヘラをつくってみました。一応一気にぬれます。どれだけ効率化かはよく解りません。

その後湿らせてスポンジで余分なボンドをふき取るとともにしっかりと密着するように押さえています。

船底板張り合わせ

内ガンネルが干渉しそうな位置決め板はあらかじめ短くして貼り付けましたが、既に貼りあわせ済みの接合板もカッターナイフとのみを使って短く削りました。

マニュアルどおりPPバンドとクリップで板を寄せ、前後の位置を合わせ、また板を寄せながら位置を決めていきます。若干スムースでないカーブをカンナで修正しました。

隙間が空いています。これくらいはセーフ？いずれにしてもいまさらしょうがないですね。

最初に両端をタコ糸で縛り短く切った面テープで接着してから全体を張り合わせました。この方法は良さそうです。

実は欲張ってもう一枚貼ったのですが、作業しているうちに船底板の両端が剥がれてきてしまいました。

先端を斜めに削る加工を張り合わせながら進めたのが良くなかったようです。（トホホ）完全に固まってからかマニュアルどおり張り合わせる前に削っておいたほうが無難です。

焦らずに一日一枚のペースでいくこととします。

組み立てを始めました

部品の加工が終わり、マニュアルどおり船体板のつなぎ合わせから組立工程に入りました。

いや～、一筋縄ではいきませんね。Ｔマークの接合部をあわせながら基準線を一直線に調整するのですが。あちらを立てれば、こちらが立たずかなりの時間を要してしまいました。

考えてみれば、「むむっ」の升目引きから始まり、「まっ、いいか」の図面写しこみ、「こんなもんか～」の切り出しと・・・いままでのいい加減な作業の集大成なんので一発で精度が出るわけがありませんね。

マニュアルどおりＴマーク間100ｍｍ、基準線を優先し隙間だらけの接合がとりあえず終了です。

段差があります。削っていいものか、埋めなければいけないのか？図面をひっぱり出して現物とあわせて判断することとしました。

位置決板も貼り付けました。うちガンネルと干渉するとのどなたかの製作ブログを拝見したのであらかじめ短くして貼り付けました。

　　

切断行程終了。

ｃｃ３７の肝、四枚重ねの図面赤の切断が終了しました。

当然のことながら４mmかける４枚＝１６mmの厚さを垂直に切り出すのに気を使いました。

終盤、慣れてきて油断してしまい図面ぎりぎりのところを斜めに切ってしまった部品もありました。

以前にも書きましたが板の重ねには養生テープと両面テープを使用しています。この方法、先達のつるつる坊主さんの製作記を拝見して真似させていただきましたがとてもいい具合いに作業できました。

ただ、季節が冬だったこと、張り合わせてから時間が空いてしまったことなどで一部粘着力が落ちクリップを併用したところもありました。クリップで留めると切断、かんな掛けがフラットの状態でなくなりますね。ステープラーのほうが良かったのかも。クリップの場合もいろいろ工夫があるんでしょうね。

はやく部品を仕上げて組み立ての方に気が競りますね。

組み立ては内側、面テープと木工ボンド、外側、接合部分のみガラステープとポリエステル樹脂で行こうと思っています。材料の情報収集中です。

とりあえず二枚分終了

はじめに取掛かった緑と青の図面、切り出しと部品加工を終了しました。

使用した道具です。ジグソーと和かんな、曲面も削れるというミニ洋かんな、それとノミです。

主な作業は和かんなで進めます。切り口もきれいに仕上がります。凹曲線や和かんながあたってしまい使えない部分はミニかんなです。それも使えない切り抜いた部分や内角はのみを使いました。

最初ミニかんなは「使えねえ～」と感じましたが力の入れ加減になれてくるとそれなりに便利な道具だということがわかってきました。なんと言っても軽い！

ここまでの作業を振り返って見ます。

初めジグソーには新建材用の刃をつけました。これが上手く扱えず青の図面の単純な四角の部品（なにになるんだろ？）は結局きれいに仕上がりませんでした。

ジグソーで切り出すのにちょっと悩んだ凸曲線ですが仕上げてみたところアンダーに（マイナス目？）になっていなければ特に意識して余分に切り出す必要はなさそうです。（あくまでも個人的な満足感から）以前アドバイスいただいたとおりでした。ジグソーで切るのが面倒になって余分を多く残した小さな短冊状の部品もかんながけの方が大変だ、ということがわかりました。可能な限りジグソーできっちり切り出したほうが楽だと思います。

見直せば見直す度にもう少し手を加えたくなりエンドレス化してきますが（笑）あくまでも遊びの道具を作ってるってことで・・・でもこの精度で仕上がりが決まってくるのでしょうね。

図面緑切断中

先週の青い図面に引き続き緑の図面を切断中です。

緑の図面は二枚重ねです。ジクソーの刃が垂直に入るように慎重に切断します。

ちょっとした事情で作業場所が変わっています。

説明が難しいですが画像のように作業台の上にジグソーの刃のストロークより厚みのある角材を何本か

ならべて作業台から浮かせて作業しました。この方法なかなかお勧めかと思います。

直線は思いのほかきれいに図面の外側切れているように思います。曲線は凹部分は極力バイライン、凸部分は余分に残してきっていますがコツがよくつかめません。

とりあえず緑の図面を大まかに切断した後、一旦、二枚分の部品を仕上げてから４枚重ねの図面赤に取り掛かる段取りです。曲線部分の余分の取りしろ等確認したいので。

製作再開・・・

気にして覗いていただいていたみなさん、アドバイス頂いていた皆様ご無沙汰です。（汗）

スキーにわかさぎ、キャンプにおまけに寒くて作業が進みませんでした。

本日やっとのことで作業再開。

ｃｄ３７では唯一、一枚切り出しの図面青を本日切り出しました。

どなたかの製作記で新建材用の刃がいいよってのを頭の片隅に覚えていたのでその刃を用意していましたが

どうも僕の技量、やすもののホームセンターブランドのジグソーではビビリがおおく切り口もきれいにいきません。これも先達の皆さんも通った道と切り出しを進めましたが試しに手持ちの金属用の刃に交換するとあれま！？きれいに切れるではありませんか。ビビリが無くオンライン、ではなくバイライン（？）図面の線の外側をじっくり切れます。

ジグソーの性能、扱う技量によってのことだと思いますが木材用、新建材用の刃でビビリが多くて手を焼いていらっしゃる方は一度金属用の刃をお試しいただく価値はあるかもしれません。

画像上　下が新建材用の刃で切った板。上に重なっているのがステンレス用の刃で切った切り口。

画像下　細かい刃がステンレス用です。